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                陆风13年前抄袭事件告一段落 为何后来路虎甘当哑巴?

                作者:新浪财经 来源:sina.cn 栏目:保险理财 2019-10-05 16:04:56
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                X7停售,荣曜来凑,13年前的恩怨了结后陆风要翻身?

                本文来自中国新闻周刊周中新汽车

                随着抄袭事件告一段落,陆风这一品牌一时间成为众矢之的,而近期,在大家的一片舆论与争议声中,陆风似乎又有了新“动作”。

                近日,从陆风官网了解到,陆风公布了一组旗下全新SUV,内部代号为E315的新款官图,命名为“荣曜”。该车由意大利GFG公司与江铃控股合作设计完成,预计将会在4月16日的2019上海车展正式首发亮相。

                但是,官图发布不久,就有很多网友表示这造型真的是吃藕了。也有网友觉得形似宝骏?

                emmm,或许大家只是心理作用呢,新产品一出来就觉得是山寨款?其实Man哥对自主品牌一向很宽容,虽然很多都是抄袭,很多都是逆向工程,但至少表示,自主真的有在努力,毕竟韩国车也是这样一步步的走到今天,大家能容忍韩国车,为何就不能忍国产自主品牌。只是陆风X7这车未免有点太狠,从头到脚,量体裁衣啊,这么搞下去,你说那个奇瑞捷豹路虎还玩个啥呢?所以啊,这结局也算公平。

                可为啥那么久路虎都没吭声呢?这还要从头2006年的欧盟商标之争说起。

                按理说一个英国品牌,一个国产品牌,“LAND ROVER”已经有了六十余年的历史,当陆风的爷爷都有富余。这俩“忘年交”为何如此相爱相杀?大家虽看得出陆风X7外观模仿了路虎揽胜极光,但您可能不知道的是,13年之前这两个品牌就有过法律纠纷。咱们先来翻翻历史。

                2006年陆风汽车进军欧盟时,路虎就以陆风汽车注册的“LANDWIND”英文商标与其“LAND ROVER”太像,而将陆风汽车告上欧盟内部市场协调局。经过判定商标侵权——上诉——维权成功一系列事件之后,陆风汽车终于成功拿到了“LANDWIND”在欧盟的注册商标。

                这一系列漫长的诉讼用了多长时间?整整六年!这种看起来并不太占理的商标诉讼案,路虎都可以和陆风汽车纠结六年之久。路虎并不是软柿子,如果他认为你侵犯了他的权利,必定会与你搞到底。

                可为何后来路虎甘愿当哑巴多年呢?

                其实不是不想告,而是当年极光没有在中国成功申请到外观专利。

                依照中华人民共和国专利法规定,外观设计专利必须在向大众公布之前申报。我们不清楚是路虎在2010年12月广州车展全球首发揽胜极光之前忘了申报外观专利,还是干脆懒得申请,结局是我们无法查到现款揽胜极光的外观申报材料与专利号。

                而这个专利陆风拿到了。

                看到陆风成功申请的专利图,路虎估计气炸了。

                当然中途也历经种种纠纷,Man哥在此不赘述。反正最终就是路虎终于克制不住了,开始了状告陆风,如今赢了官司。

                其实Man哥在乎的不是输赢,而是模仿这件事到底是好事还是坏事。赢了官司又如何?能制止所有的车企从此都不去模仿了吗?

                1.对于设计者和追求创新的公司而言,这是坏事。

                对于设计师而言,自己的辛苦结晶被人模仿绝对不是一件好事。模仿者通过较小代价得到了相对更大的回报,这对花费巨大代价摸索创新的企业并不公平。

                2.对于消费者而言,至少眼前能占到便宜。

                设计与开发,与消费者距离甚远,群众才不会去关心谁侵犯了谁的权利。模仿而成的车型,价格低廉质量过得去,占便宜是肯定的。而且花较少的价钱就能买到“豪车”,何乐而不为?

                3.对于目前的中国车企而言,这是一柄双刃剑。

                模仿汽车其实并不少见,比如丰田汽车最早在1935年也是靠模仿克莱斯勒Airflow起家。研发汽车是个大工程,小企业缺钱少技术,与成熟大品牌硬碰硬,很难成功。 纵观汽车发展史,远到丰田、近到现代,他们在企业起步时期都或多或少模仿了当时的成熟车型。

                但不能忽视的是,这些成功企业并不是傻抄,而是将成熟车型的所有技术挖深吃透,有了积淀之后,立即积极发展创新。

                目前,由于自主品牌的产品质量参差不齐,有真心想把产品做好的企业,也有浑水摸鱼的企业。而抄袭只能把路越走越窄,山寨不可怕,就怕永远的山寨。每个车企都应该抓紧进入到自主研发的正确道路上来,形成自己独特的优势,最终还是得用强大的产品力打动消费者。

                回到文中,两家车企的恩怨了结后,看来陆风也是不免有些尴尬,此次新车型官图的发布,有点儿那种像众人宣布我们陆风也有自己的特色一样, 不过买不买账还是要看消费者了。

                Man哥希望以后,没有山寨,没有假货,没有欺诈,希望所有人都以 MADE IN CHINA 为豪。

                责任编辑:刘万里 SF014


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